文爱 app 两月卖车16万辆,1100亿魏建军削弱阵线
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作家:杨松 裁剪:鄢子为
魏建军,开年来卖车少了。
3 月 2 日,其实控的长城汽车发布公告,1 至 2 月,总销量近 16 万辆,相较旧年同时,少卖 1.6 万辆。
由于春节假期,长城 1-2 月合座销量偏淡,利好的是,坦克、魏牌等高端车型,发达强劲。
紧盯智能驾驶,在高端车型上,长城汽车董事长魏建军延续下功夫。
2 月 26 日,这位身家 1100 亿元的车企大佬,在路况复杂的重庆,展示魏牌峻岭车型"车位到车位"智驾技能。
"智能驾驶不是一场秀,实施出真知。"他示意,将在公共吸收技能东说念主才,待遇不设上限。
脚下,智驾成为车企比拼的要道点,魏建军也在戮力赶上。
持住聚焦
长城汽车有五个品牌,分离为坦克、哈弗、长城、魏牌(WEY)、欧拉。
其中,坦克品牌是拳头居品,其主攻"硬派越野"阛阓,客单价高,起售价近 20 万元,最高上探至 40 万元档,颇受魏建军器重。
岁首,坦克 500 Hi4-Z 上市,他通常为新车站台,驾驶该车爬上近 60 层楼高落差的雪说念,还穿越了长白山原始丛林。
官方数据自满,上市 20 天,该车型托福 3668 辆。其带动下,2 月,坦克品牌复原增长,售出 1.2 万辆,同比增长 16%。
汽车行业分析师梅松林告诉《21CBR》记者,坦克是高端品牌,销量可以,长城有很强的议价才智,"对公司发展至关遑急"。
1 至 2 月,皮卡和魏牌,销量大增。
长城汽车作念皮卡起家,两个月卖出近 3 万辆,成绩差强东说念认识;魏牌托福 8650 辆,同比加多 44%。
这个以创举东说念主姓氏定名的品牌,起售价为 20 万元,遑急卖点是"智能"。
2 月底,魏建军切身兼任居品测试员,携魏牌峻岭,进行智驾直播。他在重庆跑的阶梯,包含 12 座立交、3 座跨江大桥。
数据不颜面,也与惩办层削弱阵线关联。
1 至 2 月,欧拉只卖了 4091 辆,少了一半。其因盈利才智不彊,不受惩办层醉心。
魏建军算过一笔账,欧拉的黑猫、白猫车型,一度月销 2 万多台,一台车亏 1.3 万元,一年就能亏掉 26 个亿。
"咱们的遴荐,是停产(关系车型)不干了。其它企业,作念这个决定很难,因为可以用数字来讲故事。"魏强调,企业莫得造血才智、不盈利,走不远的。
人妻斩敬厚利润
魏建军曾称,"不微小销量下滑"。
"销量前十的车企,大部分王人亏钱了。"他以为,长城汽车的销量,哪怕跌出前十也不怕,只有健康地发展,宁可少干点,市占率少少量,也不去追求没特意旨的销量。
他的底气是,2024 年,长城汽车销量为 123.3 万辆,微增 0.21%,盈利颇丰。
其瞻望,旧年净利润为 124 亿元至 130 亿元,同比猛增超 70%。
"咱们保持策略定力,扛住了压力,站稳了脚跟,莫得被销量牵着走。"
在新春年会上,魏建军秘书,将斥资 40 亿元,给职工发年终奖励。
相较鸿沟,他更敬厚利润。
"损失的事,尽可能不干。咱们抑止有质地的阛阓占有率。"他直言,会发展有上风、故意润的车型。
坦克与魏牌,被托付厚望。
2024 年,坦克品牌销量为 23.1 万辆,在硬派越野鸿沟,保持跳跃上风,官方数据自满,2024 年上半年,其市占率高达 67%。魏牌旧年销量为 5.5 万辆,增长 31.6%。
两大高端 SUV 品牌带动下,2024 年,公司 20 万元以上车型,销量为 31 万辆。长城汽车称,居品结构优化,带动净利润增长。
在硬派越野阛阓,魏建军并非安枕而卧。
比亚迪来势汹汹,旗低品牌"方程豹"定位相似,2 月售出 4942 辆,为坦克的四成。奇瑞也在发力,1 月,其捷途品牌推出硬派越野 SUV 纵横序列,以分一杯羹。
魏牌和坦克品牌总司理刘艳钊说起,爆款坦克 300 有三个特色,"智能豪华 + 硬核越野 + 前锋单品"。
追逐者们,相似在三个方面发力。以智能驾驶为例,方程豹与捷途纵横车型,均采选华为乾崑决策。
敌手已有所成绩。有榜单自满,2 月 3 日 -9 日,方盒子车销量前十榜单中,长城系车型占据 6 席,但奇瑞和北京越野的居品,依然冲进前五名。
劲敌环伺,好在,坦克 2 月销量复原增长,守住阵脚。
为了安适在越野赛说念的地位,2025 年,坦克品牌称,将推出多款新车型,包括新款坦克 300、坦克 300 柴油版、坦克 400 燃油版和坦克 800。
其中,新款坦克 300,将于 3 月 10 日负责上市,有望提振销量。
押注豪华
不把鸡蛋放在一个篮子里,魏建军筹议推出新品牌。
1 月上旬,长城汽车新征战"长城品牌超豪车 BG "组织。魏切身担任该品牌董事长,公司技能副总裁宋东先为 CEO,CTO 张晓波负责居品惩办。
一霸手切身监督研发程度,罢黜"高品性,小批量"的理念,打造新品牌。
进展赶紧。《21CBR》记者查询到,长城招聘官网,放出超豪华车营销负责东说念主等岗亭。
国产超豪华阛阓,比亚迪仰望、东风猛士、极氪、小米等,均有所布局。魏建军的大杀器,或是自研的能源技能。
据他此前走漏,2025 年四五月份,长城将推出自研的 4.0T V8 大排发动机,为越野和大排量这些非常用途场景提供就业。
这有望成为新品牌的卖点。
"中国的新能源产业,尤其是电动化依然走到了一个升沉点,可能下一步的标的,等于泛内燃机化,也等于发动机加电。"魏建军看好长城 Hi4、DHT、Hi4-Z 能源技能。
该超豪华品牌还未上市,当下长城汽车的事迹,还得仰仗坦克、魏牌等品牌。
"长跑最遑急的,不是盲目跟跑,而是找到我方的节律,稳下来,挪动好呼吸,才会越跑越顺。"每年王人进入马拉松比赛的魏建军,以为作念企业要有我方的节律。
本年还剩 10 个月文爱 app,要思有更好的盈利发达,其高端阛阓拦阻有失。